Automotive Cybersecurity

自動車脅威インテリジェンス:それはあなたの盾となるか、それとも新たな負荷となるか?

自動車脅威インテリジェンス:それはあなたの盾となるか、それとも新たな負荷となるか?

自動車のサイバー脅威が複雑化するにつれ、自動車に特化した脅威インテリジェンス(TI:スレットインテリジェンス)が不可欠になっています。しかし、すべてのソリューションが効果的にリスクを低減できるわけではありません。自動車向けTIアプローチが適切かどうかによって、必要なインサイトを与えてくれる有益なものとなるか、それとも単に情報過多となってしまうのか、その違いを生み出す理由を探ります。

Hitag2キーフォブの脆弱性:攻撃者はどうやってキーを即座に複製するのか

Hitag2キーフォブの脆弱性:攻撃者はどうやってキーを即座に複製するのか

Hitag2は、旧式のキーフォブシステムであり、以前からセキュリティ上の欠陥があることが知られていました。最近のデモンストレーションでは、1分以内にクラッキングできることが示されました。ここでは、その攻撃の仕組みと、古い暗号化プロトコルが今日の自動車に深刻なリスクをもたらす理由について解説します。

サイバーセキュリティがEVフリート資産活用の要となる理由

サイバーセキュリティがEVフリート資産活用の要となる理由

EV運送車両(フリート)がよりコネクテッドになるにつれ、サイバーセキュリティは長期的なパフォーマンス、コンプライアンス、資産活用を確保する上でますます重要な役割を果たすようになっています。現代のフリートが直面する最も差し迫ったサイバーリスクを探り、企業が車両の安全性、運用性、生産性を維持するための実用的な戦略を提示します。

時間がかかっていた攻撃経路の特定を迅速化する方法とは

時間がかかっていた攻撃経路の特定を迅速化する方法とは

効果的な攻撃経路の特定により、自動車メーカーやサプライヤーは、複雑化するセキュリティ脅威の状況に先手を打つことができます。VicOne xZETAが、アルゴリズムと厳選された自動車関連の脅威情報を組み合わせ、製品セキュリティリスク評価を合理化し、手作業を最小限に抑え、実用的な分析結果を導き出す方法を紹介します。

AIスマートコックピット:運転の未来、サイバー脅威の現実

AIスマートコックピット:運転の未来、サイバー脅威の現実

スマートコックピットは運転体験を大きく変えつつありますが、AIへの依存は新たな攻撃対象をも生み出します。 データ漏洩やプロンプトインジェクションなどのリスクが車両のセキュリティを脅かす可能性について、また、それらに対する防御に必要な対策について検討します。

ドライブ・インテリジェンス: エッジAIが車両の脅威検知をどのように変化させるのか

ドライブ・インテリジェンス: エッジAIが車両の脅威検知をどのように変化させるのか

自動車業界がAI主導、ソフトウェア デファインド ビークルへと加速する中、よりスマートで効率的なサイバーセキュリティの必要性はかつてないほど高まっています。VicOneの革新的なxCarbon エッジAIは、自動車をプロアクティブな防御体へと変え、コストを削減し、効率性を高め、新たなサイバー脅威からドライバーを守ります。

SDV:技術革新とサイバーセキュリティの課題にどう向き合うか

SDV:技術革新とサイバーセキュリティの課題にどう向き合うか

SDV(ソフトウェアデファインドビークル)は、モビリティの在り方を大きく変えつつありますが、イノベーションにはリスクが伴います。VicOneの2024年のサイバーセキュリティ分析と過去10年間の調査に基づき、安全性と信頼性を確保するための主な課題と業界の対応を明確化します。

生成AIが導く未来に、自動車のサイバーセキュリティはついていけるのか

生成AIが導く未来に、自動車のサイバーセキュリティはついていけるのか

Qualcommは、次世代のOryonプロセッサを車両内システムに統合することで、生成AI(GenAI)を車両に導入する大きな一歩を踏み出しました。本稿では、生成AIを動かすテクノロジーを探り、その変革的な要素をクローズアップするとともに、生成AIがもたらすセキュリティ上の課題についても取り上げます。