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Andrea Palanca, Eric Evenchick, Federico Maggi, and Stefano Zaneroの各氏は、すべての車載機器とシステムを接続し、通信を可能にするネットワークプロトコルであるCAN(Controller Area Network)を悪用し、コネクテッドカーを標的とする攻撃をテストしました。