指数関数的に増大するサイバーリスク。
しかし、それを管理する体制は
いまだ直線的な歩みにあります。

これらは修正に多大な労力を要する一方、自動車の開発サイクルは長く、アップデートの機会も限られているため、対策のスピードが脆弱性の発生スピードに追いつかなくなっています。その結果、未対処のリスクが解消スピードを上回るペースで蓄積し続けています。

長い製品ライフサイクルとプラットフォームの共通化が進む自動車業界では、深刻度の高いリスクが自然に消え去ることはありません。それは次世代モデルにも引き継がれ、一時的なコストの問題を超えて長期的な運用・財務上の負担となります。時間が経つにつれ、こうした未対処のリスクは新しい投資や製品戦略そのものを制約する要因となります。

リスクは製品の寿命よりも長く存続します。だからこそ、製品をリリースして終わりではなく、その枠組みを超えて説明責任を果たし続けなければなりません。