自動車メーカーと規制要件へ
の容易なコンプライアンス
新たな規制は、サプライヤーに課題やリスクをもたらします。VicOneのソリューションにより、Tier1サプライヤーは自動車メーカー(OEM)の要求にタイムリーに対応できるようになります。これらのバンドルソリューションは、コンプライアンスに必須であるだけでなく、サプライヤーのサイバーセキュリティを向上させることができます。VicOneはASPICE CL2の製品およびプロジェクトのコンプライアンス認証を取得しています。
OEMと法規制のコンプライアンス
VicOneのソリューションは、OEMからの規制やサイバーセキュリティの要求への準拠を容易にします。
ゼロデイ脆弱性の緩和
仮想パッチは、既知の脆弱性をブロックするセーフティネットであり、その間、お客さまは修正プログラムの発見に集中できるため、リスク軽減が可能となります。
サイバーセキュリティの知識強化
新しい規制は、時に理解し、実行するのが難しい場合があります。VicOneの顧客主導型チームは、お客さまの製品展開を迅速化し、ドメイン知識を向上させるために必要なサービスを提供することに専念しています。
VicOneが受賞した各種アワード
リソースからもっと知る
自動車サイバーセキュリティの理解を深める
- 続きを読む
自動車ペネトレーションテスト2026年4月10日自動車ペネトレーションテスト項目の導出方法を解説。TARA(車両固有リスク)、UN R155 Annex 5(規制)、最新攻撃手法(CVE等)の3つの情報源を統合し、効果的なテストシナリオを設計するプロセスを紹介します。 - 続きを読む
自動車ペネトレーションテスト2026年4月10日自動車ペネトレーションテストの評価対象となる5つのレイヤー(ECU単体、車内NW、外部IF、オフボードAPI、車両全体)を解説。影響度、到達性、連鎖可能性の観点からテスト対象の優先順位付けを行う手法を紹介します。 - 続きを読む
自動車ペネトレーションテスト2026年4月10日自動車ペネトレーションテストの目的と効果を解説。ISO/SAE 21434のV字モデルにおける「妥当性確認(Validation)」としての位置づけ、TARAへのフィードバックサイクルについて詳述します。