自動車サイバーセキュリティ
をリードするVicOne

VicOneは、大規模なコネクテッドカーの展開をサポートする実証済みの自動車への脅威に関する知見を備え、進化する脅威への防御と新しい規制へのコンプライアンスをOEMやTier1サプライヤーが実現するため、サイバーのセキュリティソリューションを提供しています。

事業内容

VicOneは、明日の自動車を守ることをビジョンに掲げ、自動車業界向けにサイバーセキュリティソフトウェアとサービスの幅広いポートフォリオを提供しています。自動車メーカーやサプライヤーの厳しいニーズに対応するために作られたVicOneのソリューションは、現代の自動車に求められる特殊な要求に対応し、安全性と拡張性を確保するように設計されています。トレンドマイクロの子会社であるVicOneは、トレンドマイクロの30年以上にわたる業界経験に基づくサイバーセキュリティの強固な基盤に支えられ、比類のない自動車保護と深いセキュリティインサイトにより、お客様が安全かつスマートな自動車を構築できるよう支援します。

会社概要

会社名 VicOne株式会社
CEO Max Cheng
グローバル本社 〒151-0051 東京都渋谷区千駄ヶ谷5-27-5 リンクスクエア新宿
主要拠点 台湾、ドイツ、アメリカ、インド
設立 2023年6月2日
資本金 12億円
決算 12月31日
事業内容 自動車用途に特化したセキュリティ関連製品・サービスの開発・販売
取引銀行 三井住友銀行
公告 第一期決算公告
第二期決算公告

チーム紹介

サイバーセキュリティのエキスパートとリーダーをご紹介します。

Max Cheng

Max Cheng

最高経営責任者(CEO)

Max Cheng

最高経営責任者(CEO)

VicOneのCEOであるMax Cheng氏は、20年以上の経験を持つ著名なサイバーセキュリティ専門家として、VicOneの親会社であるトレンドマイクロを今日のようなサイバーセキュリティのリーダー企業に育て上げることに貢献し、トレンドマイクロのコアテクノロジー研究開発部門の最高技術責任者(CTO)および情報サービスセキュリティ部門の最高情報責任者(COO)を務めています。

小田 章展

小田 章展

日本地域代表 カントリーマネージャー

小田 章展

日本地域代表 カントリーマネージャー

小田 章展は、日本市場におけるセールス、ビジネス開発などビジネス全般をリードしています。これまで、車載器メーカーでのエンジニアを経験後、エレクトロニクス商社でのFAE、コンサルティングファームでのIoTコンサルタントを経験し、その後トレンドマイクロでIoT向けセキュリティ、特に自動車領域のビジネス開発に注力して取り組んできました。これまで築いてきたリレーションや知見を活かし、日本のビジネス拡大に貢献しています。

原 聖樹

原 聖樹

執行役員 技術統括 シニアディレクター

原 聖樹

執行役員 技術統括 シニアディレクター

原 聖樹は、日本のVicOneのエンジニア部門をリードしています。2001年にトレンドマイクロに入社し、エンジニアの立場で、コンシューマ/企業向けの新規サービスの立ち上げ、工場セキュリティ、IoTセキュリティの立ち上げなど、新規ビジネスをリードしてきました。2022年からは自動車セキュリティビジネスを担当しています。

リソースからもっと知る

自動車サイバーセキュリティの理解を深める

Blog

Mythos時代の次を見据えて:ファームウェア保護を「知的財産保護」から「攻撃面管理」へ再定義する

AIがバイナリ解析・弱点発見のコストを下げる今、署名だけでなく暗号化・鍵管理・実行時保護を一体設計し、流出前提の外部モニタリング体制を整備することが求められます。

続きを読む →
Blog

Mythosが変える脆弱性管理:CISOが今備えるべきVulnOpsとは

AIが脆弱性の悪用を加速する時代、月次パッチ対応では追いつかなくなります。CSAが提唱するVulnOpsの考え方と、CISO・経営層が今週・45日・12か月で備えるべきアクションを解説します。

続きを読む →
Blog

Mythosの先に来るもの:自動車メーカーとサプライヤーが今備えるべきこと

AIが攻撃経路の組み立てを加速する今、2026年7月に集中するGlasswing関連パッチに向けて、自動車・サプライヤーが優先順位付けと体制整備で取るべきアクションを解説します。

続きを読む →
Blog

AI時代の自動車サイバーセキュリティに求められる脆弱性管理の前提

生成AIはエクスプロイト開発を加速し、自動車業界の脆弱性管理の前提を変えつつあります。CVSS中心の運用の限界と、OEM・サプライヤーが今見直すべきPSIRT体制・設計原則・TARAを解説します。

続きを読む →

自動車業界のお客さまのサイバーセキュリティを加速させるために

デモの依頼 →